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郑州部分道路交通标线缺失 车主犯迷糊

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郑州彩虹桥下穿道路主体工程通车 辅道尚未贯通

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碰瓷?不好使 交通事故处理现身说法

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郑州北三环拥堵路段9月起还路于民 西三环年底贯通

  2013-07-26 09:36:42  作者:

郑州三环快速化工程,全长44公里,其中高架路工程长约36公里,主要建设路段包括北三环、西三环、南三环、中州大道南段、中州大道北段等。作为中心城区“环形+井字”快速路网的重要一项,将连通东西、南北向四条快速道路。

郑州北三环拥堵路段9月起还路于民 西三环年底贯通

9月起,拥堵路段将逐渐还路于民 河南商报首席记者 杨东华/摄

探访“最堵”的北三环和“上天入地”的西三环

最堵北三环

未来从南阳路上高架,不到10分钟能到中州大道。

今年3月7日早上的大拥堵,让郑州北三环声名鹊起,郑州市民王先生每次从附近经过,都被堵到崩溃。

6月6日早上9点,高峰期已过,丰庆路与北环交叉口依然拥堵。

北三环快速化工程第三工程处常务经理兼总工韩亚军说,北三环快速化工程全长7.9公里,全程双幅立交高架,桥上双向6车道,局部单侧有加宽段。地面为双向10车道,非机动车道10米宽,人行道3米宽。

韩亚军说,根据目前的施工进度,8月底9月初整个南北线桥梁施工完成,比较拥堵的路段将逐步还路于民,比如,索凌路、丰庆路南北方向通行等。

将来通车后,从南阳路立交上了高架,按照设计时速60公里/小时,7.9公里的距离,没有红绿灯,不到10分钟就能到中州大道。

韩亚军说,北三环高架桥和郑州市区其他高架桥不同,其东西两幅高架桥体是分开的,中间是地面道路。

三环快速路在沿途主要路口,如文化路、中州大道,采用立交桥与高架桥相连。

而地面辅道上下高架桥的匝道有8个。其中,银河路、鹤壁路、黄家庵东路(经三路)南北两侧都有上下桥匝道,园田路只有南侧有匝道、普庆路只有北侧有匝道。

关于什么时候能够上路体验北三环,韩亚军介绍说,预计年底可达到通车条件。

“上天入地”西三环

设计时速80公里,年底贯通

2012年7月13日,西三环快速化工程正式开工。这条路从施工之初就备受关注的原因是,它是一条设计时速80公里的道路,通行后,比京广快速路还快。

西三环快速化工程项目部副经理李海岩介绍说,该工程北起黎明路,南至工人路,加上西三环航海路立交部分,全程大约10公里多。工程总投资24.9亿元,计划工期18个月。

高架桥双向6车道,桥下路面是双向8车道,从北端到南端,十几分钟就能走完。整个三环快速路通车后,距离越远,效果越明显。与北三环全程高架不同,在西三环快速化道路上开车,则是一会儿天上,一会儿地下。李海岩说,工程在中原路以北利用了不少现有高架桥,中原路以南则全部都是高架。

西三环北段穿越陇海铁路时,机动车道上跨铁路,非机动车道却下穿铁路,可谓是“上天入地”。而西站路未来将会下穿西三环。按目前速度,预计到年底西三环高架桥将全部贯通,达到通车条件。

来源: 河南商报—河南一百度    责任编辑: 汽车之友
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