汽车之友首页>>
新闻 车市 行业 厂商 访谈 话题 优惠 | 新车 改装 新车 推荐 评测 4s店 购车 | 用车 交通 用品 自驾 | 车型 技巧 视频 互动 维权 香车美女
2.0T车型小保1038元 沃尔沃V60保养解析

2.0T车型小保1038元 沃尔沃V60

2.0T车型小保1038元 沃尔沃V60保养解析...

机油基础知识解析

机油基础知识解析

机油基础知识解析...

产品线再丰富 壳牌统一油压王CH-4上市

产品线再丰富 壳牌统一油压王CH

产品线再丰富 壳牌统一油压王CH-4上市...

小保养220元 一汽-大众新捷达保养解析

  2013-07-18 14:13:54  作者:

1、官方保养周期

新捷达已经上市有一段时间了,相信很多朋友都看过它大量的报道文章,其中包括试驾、实拍、评测等,但好像还有一点信息有所缺乏,就是它在售后保养方面的信息。新捷达虽然与老捷达有着一样的名字,但是它却是一款采用了PQ25平台的车型,与老捷达可以说没有什么关系。老捷达在售后保养方面一直以实惠著称,而新捷达在这方面究竟有怎样的表现,就让我们通过实地调查了解清楚吧。

● 官方保养周期:

新捷达共推出2个排量的车型,分别为1.4L与1.6L排量。根据官方保养手册所示,1.4L与1.6L车型的保养周期都是一致的,而整车质保期同为两年或60000公里(以先到者为准)。

1、制动液每24个月更换一次;
2、正时皮带首次检查为90000公里,之后每30000公里检查一次,18万公里必须更换;

整车质保期为两年或6万公里(以先到者为准)

官方手册中提到易损件及特殊件的质量担保期,如灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、前/后制动摩擦衬片的质量担保期为6个月或5000公里;前减振器隔震块为12个月或30000公里;离合器摩擦片为12个月或50000公里;防尘套、喇叭、控制臂球头销及前后减振器为12个月或60000公里。

根据官方保养手册所示,其建议车主在车辆行驶至5000公里时进行首次保养,保养内容包括更换机油及机油滤芯,而之后则建议每10000公里进行一次常规保养。此外,空调滤芯建议每20000公里更换一次;空气滤芯建议每20000公里或2年(以前到者为准)更换一次;火花塞为每30000公里更换一次;自动变速箱、手动变速箱建议60000公里进行检查,必要时进行更换,而汽油滤芯则建议60000公里更换一次;正时皮带建议首次检查时间为车辆行驶至90000公里时,之后为每30000公里检查一次,而当车辆行驶至18万公里时,必须更换正时皮带;制动液建议每24个月更换一次。

2、4S店保养周期

● 4S店保养周期:

从我们实际走访4S店进行调查的情况来看,4S店在车辆保养周期方面会根据当地的实际用车情况所制定,在部分配件的保养周期上会与官方手册上所建议的保养周期有所出入。此外,据4S店售后人员了解到,新捷达1.4L和1.6L车型的保养周期及保养费用是一样的。下面,我们将会以4S店建议的保养周期及厂家制定的配件保养周期,计算出新捷达车型的保养费用。

新捷达所采用的是规格为SJ 5W-40的原厂半合成机油,其价格为119元/桶,每桶为4L,进行一次常规保养需要更换4L机油。此外,机油滤芯的价格为51元,而机油及机油滤芯一同更换时的工时费为50元。通过计算可以得出,新捷达进行一次小保养的价格为220元。

根据4S店所提供的相关保养周期资料了解到,4S店建议车主每5000公里进行一次常规保养,需要更换机油、机油滤芯。空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯及火花塞建议每30000公里更换一次、制动液需要每50000公里更换一次。从保养周期表可以看到,当车辆行驶至60000公里时,需要更换的配件较多,除了制动液不需更换外,其它配件都需要进行更换保养。费用方面,新捷达在60000公里时进行一次大保养的费用为:手动挡是1539元,自动挡是2103元。60000公里总保养费用为:手动挡是4506元,自动挡是5070元。

整车质保期为两年或6万公里
新捷达车型行驶6万公里所需保养总费用为:MT/AT 2503元

本次调查为广州地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考

从上面的官方保养周期表可以看到,官方保养手册所建议的保养周期要比4S店的长,在车辆行驶60000公里之前,制动液、正时皮带、手动/自动变速箱油均没有建议更换。此外,与4S店一样,官方保养手册同样建议车主在车辆行驶至60000公里时进行一次大保养,而保养所产生的费用为747元。由于60000公里之前官方手册只建议车主去检查变速箱油,并没有提出更换建议,所以手动挡及自动挡的60000公里总费用一致,同为2503元。

由于官方手册与4S店所建议的保养周期存在明显的差异,因此在60000公里保养总费用上也会有所出入。其中,4S店的60000公里保养总费用为:手动挡是4506元,自动挡是5070元,官方手册的60000公里保养总费用同为2503元,两者差价分别为:手动挡是2003元,自动挡是2567元。

据4S店与官方保养手册的常规保养差异表了解到,两者在部分配件的保养周期上有着一定差异,其中官方手册建议首次更换机油、机油滤芯为车辆行驶至5000公里时,而之后则每10000公里更换一次。此外,空气滤芯、空调滤芯官方保养手册建议每20000公里更换一次,4S店建议每30000公里更换一次;汽油滤芯官方手册建议每60000公里更换一次,4S店建议每30000公里更换一次;手动/自动变速箱油官方手册建议每60000公里检查一次(有必要时才进行更换),4S店则建议每60000公里更换一次。在一般情况下,4S店建议的保养周期都会比官方手册的短,原因在于4S店会根据当地的实际用车环境而制定相应的保养周期。

编辑点评:

通过这次对新捷达的售后保养调查,我们可以了解到其进行一次小保养只需要220元。在行驶到60000公里时,它需要进行一次大保养,其中手动挡的费用需要1539元,自动挡车型需要2103元。总计60000公里下来的保养费用,新捷达手动挡车型需要4506元,自动挡车型需要5070元。从实际的售后保养费用来看,作为一款定位在10万元以内的紧凑型车而言,新捷达的保养费用还是比较合理的。

来源: 汽车之家    责任编辑: zhangqiang
版权和免责申明:

凡注有汽车之友或电头为“汽车之友消息”的稿件,均为汽车之友独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为“汽车之友”,并保留“汽车之友消息:”电头。

图片主题