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东本公布新十年计划 三年翻番十年百万

  2013-07-17 13:55:25  作者:

2013年的7月16日,东风本田迎来了其建厂十周年纪念日。十年前,东风本田在发动机制造的基础之上,建立了以CR-V等产品为首的整车产品线,并在中国车市开辟了一个崭新的细分市场。十年后的今天,东风本田发布了其中期事业计划--“挑战1+”。该计划旨在未来10年内实现100万辆的年产销目标,到2023年累计客户突破1000万,三年内整车达到近乎翻番的54万销量。

十年把握市场机遇 开创城市SUV时代

回顾东风本田的十年成就,一个名字将永远被中国车市铭记——CR-V。当人们对车辆的认知还仅仅停留在轿车与越野车的阶段时,外观时尚,车身高大的CR-V已悄悄驶入人们的视线。从那时起,消费者开始渐渐明白,原来在轿车与越野车之间,还有一个中间的跨界市场:SUV(运动型多功能汽车)。

SUV兼具轿车的低油耗与越野车的大空间,同时具备一定的通过性和不错的视野。这样集诸多优点于一身的车型,一经推出便大受好评。至第三代CR-V在中国上市,其人气已势不可挡,并开创了中国车市“加价提车”的先河。而这一代CR-V的销售也堪称奇迹,从上市至垂直换代,加价提车的市场热捧也从未间断。

回首十年,可以说东风本田是中国城市SUV时代的开创者,它把握住了市场发展的脉搏,在短短十年内,仅CR-V一款车型便取得了150万辆的佳绩,至今荣宠不衰。同时,在中国市场上也打开了SUV这一独特细分市场的局面,使SUV成为在中国车市微增长时代仍能取得两位数以上高增长的中坚力量,为中国车市做出了不可磨灭的独特贡献。

十年力求销量百万 三年再造新东本

站在新十年的起点,东风本田提出了全新的计划“挑战1+”。东风本田执行副总经理陈斌波表示,希望通过该计划的推进,成为一家能够在各领域具备挑战No.1的能力,具有国际领先水平和持续竞争力的企业。

具体而言,东风本田年产销规模将在三年内达到54万辆,10年内达到100万辆,累计客户突破1000万。于此配套,产品导入、品牌打造、企业能力提升等方面将成为其未来发展重点。

据东风本田数据统计,其2012年整车销量为28万辆,三年54万辆的目标意味着销量接近翻番。为了支撑销量的高速增长,东风本田需要更多的像CR-V一样的明星产品,所以产品导入成为其未来业务的重中之重。

本田技研株式会社社长伊东孝绅表示:在产品导入方面,本田将改变以往将日本成熟的方法与中国国情相结合的模式,而是从产品研发之初便为中国设身处地去考虑最适合中国的作法。即改变此前将成熟车型直接导入中国市场的产品引进模式,把车辆的上游环节,即产品的研发、采购环节大规模向中国本土转移。

即将于9月上市的JADE,是本田首款中国首发的全球车型,明年还将有一款专为中国市场打造的车型亮相。到2015年,东风本田将投放6款新车型,FUNTEC技术也将得到全面应用,现有车型也将逐步切换为Earth Dreams Technology动力总成技术。

与此相适应,为了实现产销能力的提升和品牌形象的塑造,未来三年,东风本田将以企业能力提升为核心,进一步完善研发、供应链、制造、品质、营销、管理六大体系,力图塑造一个焕然一新的东风本田。在这一整体发展方案的基础上,2015年前,东风本田将展开新一轮的扩张。一方面其第三工厂将启动建设,另一方面,其经销商渠道也将进一步拓展。按照计划,在2015年东风本田的全国特约销售服务店将从当下的356家扩充至450家。

就第三工厂的选址问题,新浪汽车曾向厂方一不愿透露姓名的高管进行询问,该人士表示虽然选址目前尚未确定,但极有可能离开武汉,具体仍将视地方的政策支持而定。

来源: 新浪汽车    责任编辑: 汽车之友
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